套筒補償器和金（jīn）屬波紋管的關係

金屬波紋管作為彈性密封元件，在閥門製造業中有著廣泛（fàn）的應用（yòng），如波紋管閘閥和波紋管截止閥等。套筒補償器結構將閥杆在填料函處的動密（mì）封轉化成閥杆在閥蓋處的靜（jìng）密封，使閥門的密封更加安全可靠。但是，由於（yú）金屬波紋（wén）管隻能承受拉伸（shēn）和壓縮（suō），而不能（néng）承受扭矩，因此，目前的應用（yòng）還僅限於閥杆運動隻作軸（zhóu）向升降而不（bú）發生徑向旋轉的閘閥、截（jié）止閥和安全（quán）閥等。根據實際需要，設計了閥杆沿徑向旋轉90。的波紋管（guǎn）球閥。

波紋管球（qiú）閥(圖1)的型號為150QB47F-40，驅動裝置為SMC---O0多回轉（zhuǎn）電（diàn）裝（zhuāng），每分鍾輸出轉數24圈（quān）。金屬波紋管耐壓4．0MPA，波紋管內（nèi）徑54.5MM、波紋管外徑78MM、波（bō）紋管行程53MM。波紋管（guǎn）和閥杆的（de）下部采用氬弧焊（hàn）接，焊縫必須焊透。波紋管的上部法蘭與石墨（mò）墊片、閥蓋和支架形成靜（jìng）密封，使閥體中的介質和外部隔絕。閥體中的介質不因（yīn）閥杆和填料函有間隙而泄漏。如（rú）果因（yīn）特殊情況引（yǐn）起波紋管破裂（liè），閥（fá）門上（shàng）部的填料函還可起到應急作用。閥杆上部沿軸（zhóu）向加工2個直槽，撥銷使閥杆隻能沿著軸向（xiàng）上、下移動而不能沿徑向轉動（dòng）。閥杆下部加工2個螺旋槽，撥銷固定在球體上，撥銷可在螺旋槽（cáo）內自由（yóu）移動。球體坐落在圓錐滾子軸（zhóu）承上，減小球體對閥杆的摩擦扭矩。當閥門關閉時，閥杆由電動裝置帶動向下運動，閥杆的（de）螺（luó）旋槽帶動球體上的撥銷使球體沿球的軸線轉（zhuǎn）動90。球體轉（zhuǎn）到圖中虛線（xiàn）位置（zhì），球閥關閉。反之則球閥開啟。

套筒補償器是將波紋管技術和（hé）軌道球閥原理相結合，設計生產出（chū）新結構的球閥。該閥適用於輸送有毒或有害介質，由於其流道近似於管子的一部分，流阻特別小，是一種高效節能（néng）的新產品。