用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械（xiè）、各種（zhǒng）機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等（děng）和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產（chǎn）質（zhì）量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚（hòu），軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就（jiù）會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑（jì），使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口（kǒu）附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲（sī）生鏽。這主要（yào）是由（yóu）於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去（qù）外膠層未（wèi）發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現（xiàn）象的（de）原因主要是係（xì）統壓力過高，超過（guò）了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這（zhè）種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可（kě）采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處（chù）於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢查或更換。