用於礦井液壓支架、油田（tián）開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原因（yīn）是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂（liè），其（qí）原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出（chū）鋼絲（sī）層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主（zhǔ）要原因是（shì）橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規（guī）則斷（duàn）絲現象。

軟管（guǎn）破（pò）裂，剝去（qù）外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規（guī）則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要（yào）是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的（de）扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離（lí）發（fā）動機排氣管的（de）表現。必要時可（kě）采用套（tào）管（guǎn）或保護（hù）屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機（jī）械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小（xiǎo），應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避（bì）免處（chù）於（yú）拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相（xiàng）對（duì）運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或更換。