用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓（yā）係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋（wén）的主要原因（yīn）是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟（ruǎn）管外表麵出現（xiàn）鼓（gǔ）泡的（de）原因是（shì）軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲（shèn）油

軟（ruǎn）管（guǎn）大量滲（shèn）油（yóu）但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴（yán）重變質，表麵（miàn）出現微（wēi）裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝（bāo）去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的（de）故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其（qí）它部（bù）位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原（yuán）因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時（shí）可（kě）采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍（bèi）外徑。膠管（guǎn）與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態（tài），即使軟管兩（liǎng）端（duān）沒有（yǒu）相對（duì）運動的地（dì）方，也（yě）要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟（ruǎn）管（guǎn）。軟管受到（dào）輕（qīng）微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭（tóu）擰緊在軟管上（shàng），而不是（shì）將軟（ruǎn）管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。