用於礦井（jǐng）液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各（gè）工（gōng）業（yè）部門機（jī）械（xiè）化、自動化液壓係統中（zhōng）輸（shū）送具有一定壓力（lì）和溫度的石（shí）油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作（zuò）時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一（yī）層（céng）臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓（yā）係統用油不（bú）相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一（yī）處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保（bǎo）持（chí）良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力（lì）過高，超（chāo）過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離（lí）發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段（duàn）大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態（tài），即使軟（ruǎn）管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將（jiāng）接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建（jiàn）議（yì）對其進行定（dìng）期檢查（chá）或更換。