用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起（qǐ）重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山（shān）設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力（lì）和（hé）溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷（duàn）氧化（huà）使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但（dàn）軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重（chóng）變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破（pò）口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現（xiàn）加強層生鏽，但加（jiā）強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻（pín）衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處（chù）破裂，裂口（kǒu）整齊，其（qí）它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現（xiàn）象的（de）原因是軟管在安裝或使用（yòng）過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表（biǎo）現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏（píng）等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩（mó）擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半（bàn）徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝（zhuāng）過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就（jiù）有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。