用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及（jí）各工（gōng）業部門機械化（huà）、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石（shí）油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵（miàn）出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴（yán）重變（biàn）質，表麵（miàn）出現微裂這是軟（ruǎn）管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層（céng）臭（chòu）氧，隨著時間延（yán）長而加（jiā）厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製（zhì）品中由於加（jiā）入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層（céng）嚴重變質（zhì），明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到（dào）化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠層檢查，發現（xiàn）破（pò）口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超（chāo）過（guò）了（le）軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過（guò）程中受（shòu）到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使（shǐ）用（yòng）液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或（huò）保護屏等裝置（zhì），以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎（wān）曲時（shí），彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建（jiàn）議對其進行（háng）定期檢查或更（gèng）換。