用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管（guǎn）大量滲油但（dàn）未發現破裂（liè），其原因是軟管（guǎn）內通過（guò）高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致（zhì）大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產（chǎn）生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因（yīn）是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟（ruǎn）管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不（bú）規則（zé）斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但（dàn）加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過（guò）高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的（de）原因是（shì）軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須（xū）交叉（chā）或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟（ruǎn）管在壓（yā）力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟（ruǎn）管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建（jiàn）議對其（qí）進行定期檢查或（huò）更（gèng）換。