用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油（yóu）水乳（rǔ）濁液（yè）、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故（gù）障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現（xiàn）裂紋（wén）

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工（gōng）作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高（gāo）壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠（jiāo）層嚴重變質，表（biǎo）麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使（shǐ）其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種（zhǒng）情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用（yòng）油不相（xiàng）容，軟管受（shòu）到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查（chá），發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但（dàn）加（jiā）強層出現不規則斷絲（sī）現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但（dàn）加（jiā）強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可（kě）采用套管或保（bǎo）護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一（yī）段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就（jiù）有可能使（shǐ）其強（qiáng）度降（jiàng）低和鬆脫（tuō）接（jiē）頭，裝配（pèi）時應將接（jiē）頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行（háng）定期（qī）檢查或（huò）更換。