用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化（huà）、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性（xìng）油、液壓（yā）油、燃油（yóu）、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出（chū）鋼絲層（céng）導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟（ruǎn）管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲（qǔ），就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑（sù）劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴（yán）重變質，明顯發脹的（de）原（yuán）因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免（miǎn）熱（rè）源，遠（yuǎn）離（lí）發動（dòng）機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭（niǔ）轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或（huò）更換。