用於礦井液（yè）壓（yā）支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備（bèi）、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各（gè）種機（jī）床以（yǐ）及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分（fèn）析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂（liè）紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表（biǎo）麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使（shǐ）用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質（zhì），明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相（xiàng）容，軟管受（shòu）到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要（yào）是由於該層受（shòu）潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長（zhǎng）度方向出現不（bú）規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口（kǒu）處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊（qí），其它部（bù）位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱（rè）變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機（jī）械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍（bèi）外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持（chí）軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭（niǔ）曲軟管。軟管受（shòu）到輕（qīng）微扭轉就（jiù）有（yǒu）可（kě）能使其強度降（jiàng）低和（hé）鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。