用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化（huà）、自（zì）動化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外（wài）表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通（tōng）過（guò）高壓液流時，內（nèi）膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲（sī）層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不（bú）斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要（yào）受到輕微（wēi）彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇（yù）到（dào）這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅（jiān）硬（yìng），並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近（jìn）編（biān）織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外（wài）膠層檢查，發（fā）現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物（wù）質的作用所（suǒ）致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處（chù）出現（xiàn）扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通（tōng）過以（yǐ）上分析，今後（hòu）在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發（fā）動機（jī）排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏（píng）等（děng）裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須（xū）交叉或工作時可（kě）能與（yǔ）機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過（guò）小，應大於（yú）9倍（bèi）外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟（ruǎn）管鬆弛（chí），張緊的軟管在（zài）壓力作用下（xià）會（huì）膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中（zhōng）不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。