故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂（liè）紋的主要原因（yīn）是軟（ruǎn）管在寒（hán）冷環境下（xià）受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變（biàn）質（zhì），外（wài）層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受（shòu）到輕（qīng）微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內（nèi）膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化（huà）學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作（zuò）用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這（zhè）種現（xiàn）象的原因主要（yào）是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機（jī）排氣（qì）管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交（jiāo）叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的（de）地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對（duì）其進行（háng）定期（qī）檢查或更換。