故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟（ruǎn）管（guǎn）在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是（shì）軟（ruǎn）管自然老化的表（biǎo）現。由於老化（huà）變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品（pǐn）中由於（yú）加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是（shì）軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝（bāo）去（qù）外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受（shòu）潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加（jiā）強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表（biǎo）現在（zài）破（pò）裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發（fā）生（shēng）這（zhè）種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源（yuán），遠離發（fā）動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管（guǎn）外層受到損（sǔn）傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也（yě）要保持（chí）軟管鬆（sōng）弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或（huò）更換。