用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析（xī）：

1.外膠層（céng）的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管（guǎn）外表（biǎo）出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的（de）原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一（yī）層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內（nèi）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂（liè）紋（wén）：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑（sù）劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破（pò）裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過程（chéng）中（zhōng）受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必（bì）要（yào）時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或（huò）彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在（zài）軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。