用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程（chéng）建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物（wù）油、可（kě）溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表（biǎo）出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合（hé）格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高（gāo）壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠（jiāo）層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破（pò）裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現（xiàn）不規（guī）則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其（qí）主（zhǔ）要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采（cǎi）用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外（wài）徑。膠（jiāo）管與接頭連（lián）接處（chù）應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕（qīng）微扭轉就有（yǒu）可能使其強（qiáng）度降低和（hé）鬆脫（tuō）接頭（tóu），裝配（pèi）時應將接頭擰（nǐng）緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期（qī）檢查或更換。