故障分析：

1.外膠層（céng）的（de）故（gù）障：

(1) 軟管外（wài）表出現（xiàn）裂紋

軟管（guǎn）外表出現（xiàn）裂紋（wén）的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外（wài）表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質（zhì）量（liàng）不合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微（wēi）裂（liè）這是軟管自（zì）然老（lǎo）化的表現。由（yóu）於老化變質（zhì），外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢（yì）出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統（tǒng）用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象（xiàng）。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層（céng）長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭（niǔ）轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用（yòng）過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機（jī）排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏（píng）等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必（bì）須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或（huò）彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作（zuò）用下（xià）會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝（zhuāng）配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管（guǎn）擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換。