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膠管總成

膠管總成
江門膠管總成(chéng)
所屬分類:膠管係列
發(fā)布日期:2021-11-30
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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建(jiàn)築(zhù)、起重運(yùn)輸、冶金鍛(duàn)壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械(xiè)、各種機床以(yǐ)及各工業部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓係統中輸送具(jù)有一定(dìng)壓(yā)力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑(huá)油)及水基液體(tǐ)(如乳化液、油水乳濁液、水)等和(hé)液體傳動的(de)管路。

故障分析:


1.外膠(jiāo)層的故障:

(1) 軟管(guǎn)外(wài)表出現裂紋

軟管外表出(chū)現裂紋的主要原因是軟(ruǎn)管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現(xiàn)鼓泡的原(yuán)因是軟管生(shēng)產質量不合格,或者工作(zuò)時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大(dà)量滲(shèn)油

軟管(guǎn)大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過(guò)高壓(yā)液流時(shí),內膠被衝蝕、擦(cā)傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧(yǎng)化使其表(biǎo)麵覆蓋上一層臭(chòu)氧,隨著(zhe)時間延長而加厚,軟(ruǎn)管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生(shēng)微小(xiǎo)裂紋。遇到這種情況,應(yīng)更換軟管。

2.內膠(jiāo)層的故障:

(1) 軟管內膠層堅(jiān)硬(yìng),並有裂紋:主要原因是橡(xiàng)膠製品中由於加入(rù)增塑劑,使(shǐ)軟管柔韌可塑(sù)。但軟管(guǎn)過熱,會(huì)使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹:軟管內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發脹的(de)原因(yīn)是(shì)軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障:

(1) 軟管(guǎn)破裂,破(pò)口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲(sī)生鏽。這主要(yào)是由於(yú)該層受潮濕或腐蝕性物質的作用(yòng)所致,削(xuē)弱了(le)軟管強度,導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強(qiáng)層未生鏽(xiù),但加強(qiáng)層出現不(bú)規則斷絲現象(xiàng)。

軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現(xiàn)不規則斷絲,其主要原因是軟(ruǎn)管受到高頻衝擊(jī)力的作用。

4.表現在破裂口處的(de)故障:

(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位(wèi)保持良好。

發生這種現象的原因主要是係(xì)統(tǒng)壓力過高,超過了軟(ruǎn)管的(de)耐壓能力。

(2) 軟管破裂(liè)處出現扭(niǔ)轉

發生這種(zhǒng)現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結,通過(guò)以上(shàng)分析,今後在使用液壓軟管時應(yīng)注(zhù)意以下事項(xiàng):

(1)軟管布置要盡量避免熱(rè)源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變(biàn)質(zhì)。

(2)軟管必須交叉或工作時(shí)可能(néng)與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置(zhì),以免(miǎn)膠管外層受到損傷(shāng)。

(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處(chù)應有一段大於管子外徑2倍(bèi)的直線段。

(4)軟管安裝時應避(bì)免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動(dòng)的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹(zhàng),強度降低。

(5)安裝過程中不要扭曲(qǔ)軟管。軟(ruǎn)管受到輕微扭轉就有可能(néng)使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上(shàng),而不是將軟管擰緊在接頭上(shàng)。

(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進(jìn)行定期檢查或更換。


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