故障分（fèn）析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不（bú）合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管（guǎn）未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高（gāo）壓液（yè）流時（shí），內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏（lòu）出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然（rán）老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表（biǎo）麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層（céng）的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟（ruǎn）管內膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明（míng）顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層（céng）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導（dǎo）致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂（liè），剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟（ruǎn）管（guǎn）受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破（pò）裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發（fā）生這（zhè）種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍（bèi）的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降（jiàng）低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰（nǐng）緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。