用於礦井（jǐng）液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設（shè）備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械（xiè）化、自（zì）動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要（yào）原（yuán）因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管（guǎn）外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然（rán）老化的（de）表（biǎo）現（xiàn）。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於（yú）該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離（lí）發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管（guǎn）受（shòu）熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟（ruǎn）管受到（dào）輕（qīng）微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和（hé）鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查（chá）或更換。