用於（yú）礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工（gōng）業部門機（jī）械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和（hé）液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管（guǎn）外（wài）表麵出現鼓泡（pào）

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工（gōng）作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明（míng）顯（xiǎn）發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷（duàn）絲現（xiàn）象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多（duō）處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這（zhè）種現（xiàn）象的原因主要（yào）是係統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以（yǐ）上分析，今後在使用液（yè）壓軟（ruǎn）管（guǎn）時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕（qīng）微（wēi）扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低（dī）和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。