用於礦井液（yè）壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓（yā）、礦山（shān）設備、船舶、注塑（sù）機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機（jī）械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有（yǒu）一定（dìng）壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠（jiāo）層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂（liè）紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬（yìng），並有（yǒu）裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑（sù）劑（jì）溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內（nèi）膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到（dào）化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是（shì）由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時（shí）破裂。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長（zhǎng）度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或（huò）多處破裂，裂口整齊（qí），其它部（bù）位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是（shì）軟管在安裝或使（shǐ）用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或（huò）彈簧（huáng）等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大（dà）於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭（niǔ）曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更（gèng）換。