故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋（wén）的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工（gōng）作時使用（yòng）不當（dāng）。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂（liè）但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻（zhī）要受（shòu）到輕微（wēi）彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與（yǔ）液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編（biān）織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時（shí）破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層（céng）生（shēng）鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發（fā）生這（zhè）種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超（chāo）過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析（xī），今後（hòu）在使（shǐ）用液壓軟管時應（yīng）注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作（zuò）時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一（yī）段大（dà）於（yú）管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓（yā）力作用（yòng）下（xià）會膨脹（zhàng），強度（dù）降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置（zhì）在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或更換。