用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備（bèi）、船舶（bó）、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基（jī）液（yè）體（如乳化液（yè）、油（yóu）水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析（xī）：

1.外（wài）膠（jiāo）層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋（wén）的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是（shì）軟管生產（chǎn）質量不合格，或（huò）者（zhě）工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破（pò）裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏（lòu）出（chū）鋼（gāng）絲（sī）層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微（wēi）裂（liè）這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質（zhì），外層（céng）不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間（jiān）延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受（shòu）到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並（bìng）有（yǒu）裂紋：主（zhǔ）要原因是（shì）橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼（gāng）絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離（lí）發動機（jī）排氣（qì）管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時（shí）可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以（yǐ）免膠管外層（céng）受到（dào）損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒（méi）有相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。