全國服(fú)務熱線
用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶(yě)金鍛(duàn)壓、礦山設備(bèi)、船舶(bó)、注塑機械、農業機械、各種(zhǒng)機床以(yǐ)及各工(gōng)業部門(mén)機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和(hé)溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液(yè)壓油、燃油、潤滑油(yóu))及水(shuǐ)基液體(如乳(rǔ)化液、油水乳(rǔ)濁液、水)等和液(yè)體傳動的管路。
故障分析(xī):
1.外膠層的故障:
(1) 軟管(guǎn)外表出現裂紋
軟管外(wài)表出現裂紋的主要原因(yīn)是軟管在寒冷環境(jìng)下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵(miàn)出現鼓泡
軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格(gé),或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大(dà)量(liàng)滲油但未發現破裂,其(qí)原(yuán)因是軟管內通過高壓液流時,內(nèi)膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲(shèn)油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是(shì)軟管自然老化的表現。由於老化(huà)變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加(jiā)厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會(huì)產生微小裂紋。遇到這種情況,應更(gèng)換(huàn)軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬(yìng),並有裂紋:主要原因是橡膠製品(pǐn)中由於加入增塑劑,使軟(ruǎn)管柔韌可塑。但(dàn)軟管過熱(rè),會使增塑(sù)劑(jì)溢(yì)出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發脹的原因是(shì)軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作(zuò)用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生(shēng)鏽軟管破裂(liè),剝去(qù)外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這(zhè)主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物(wù)質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但(dàn)加強層出現不規則斷絲現(xiàn)象。
軟管破裂,剝去外膠層未發(fā)現加強層生鏽,但加強層長度方(fāng)向出現不規則斷絲,其(qí)主要原因是軟管受到高(gāo)頻衝擊力的(de)作用。
4.表現在破裂(liè)口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊(qí),其它部位保持良好。
發(fā)生(shēng)這種現象的原(yuán)因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝(zhuāng)或使用過程中受到過(guò)分的扭轉所致(zhì)。
5.總結,通過以上(shàng)分析,今後在使用液壓軟管時應注(zhù)意以(yǐ)下事(shì)項(xiàng):
(1)軟(ruǎn)管布置要盡量避免熱源,遠離發(fā)動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉(chā)或(huò)工作時可能與機械(xiè)表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧(huáng)等保護裝(zhuāng)置(zhì),以免(miǎn)膠管外層(céng)受到損傷。
(3)軟(ruǎn)管必須彎曲時,彎曲半(bàn)徑不宜(yí)過小,應(yīng)大(dà)於9倍外徑。膠管(guǎn)與接(jiē)頭(tóu)連接處(chù)應(yīng)有一段大於管子外徑2倍的直(zhí)線(xiàn)段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對(duì)運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊(jǐn)的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安(ān)裝過程中不(bú)要扭曲軟管。軟管受(shòu)到輕微扭轉就有可能使其強(qiáng)度降低和鬆脫(tuō)接頭,裝配時應(yīng)將接頭擰緊(jǐn)在軟管上,而不是將軟管擰緊在接(jiē)頭上。
(6)軟管(guǎn)如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查(chá)或更換。