用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運（yùn）輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡（pào）

軟（ruǎn）管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要（yào）原（yuán）因是橡膠（jiāo）製品（pǐn）中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係（xì）統（tǒng）用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這（zhè）主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加（jiā）強層（céng）生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現不（bú）規則斷（duàn）絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整（zhěng）齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過（guò）程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以（yǐ）下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方（fāng），應（yīng）用軟（ruǎn）管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地（dì）方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可（kě）能使（shǐ）其強度降低和（hé）鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是（shì）將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。