用於礦井（jǐng）液壓支（zhī）架、油田（tián）開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中（zhōng）輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油（yóu））及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因（yīn）是軟管生（shēng）產質量不（bú）合格，或者工作時（shí）使（shǐ）用（yòng）不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表（biǎo）麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變（biàn）質（zhì），外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用（yòng）中（zhōng）隻（zhī）要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇（yù）到這種（zhǒng）情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重（chóng）變質，明（míng）顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口（kǒu）附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未（wèi）生鏽（xiù），但（dàn）加強層出現不（bú）規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強（qiáng）層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表（biǎo）現在破（pò）裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊（qí），其（qí）它部位（wèi）保（bǎo）持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必（bì）要時可采用（yòng）套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時（shí）可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外（wài）徑2倍的（de）直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟（ruǎn）管在（zài）壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低（dī）和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰（nǐng）緊在（zài）軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在（zài）接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。