用於礦井液壓（yā）支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及（jí）各（gè）工業（yè）部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外（wài）膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不（bú）合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內（nèi）膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微（wēi）裂這是軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要（yào）受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製（zhì）品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠（jiāo）層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是（shì）軟管內（nèi）膠材質與（yǔ）液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出（chū）現（xiàn）不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通（tōng）過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以（yǐ）下（xià）事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是（shì）將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建（jiàn）議對其進行定（dìng）期檢查或更換。