用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出（chū）現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外（wài）膠層（céng）嚴重變質（zhì），表麵（miàn）出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一（yī）層臭氧，隨著時（shí）間延長而（ér）加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋（wén）。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑（jì），使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱（rè），會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高（gāo）壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但（dàn）加強層出現（xiàn）不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結（jié），通過（guò）以上（shàng）分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機（jī）排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查（chá）或更換。