用於（yú）礦井液壓支架、油田（tián）開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送（sòng）具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟（ruǎn）管內（nèi）通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵（miàn）積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕（qīng）微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇（yù）到（dào）這（zhè）種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內（nèi）膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層嚴（yán）重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這（zhè）種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分（fèn）析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要（yào）盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭（tóu），裝配（pèi）時（shí）應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部（bù）件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換。