用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟（ruǎn）管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲（sī）層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵（miàn）出現（xiàn）微裂這是軟管自（zì）然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內（nèi）膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材（cái）質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表（biǎo）現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破（pò）裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未（wèi）生鏽，但加（jiā）強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長（zhǎng）度（dù）方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係統（tǒng）壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出（chū）現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免（miǎn）熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或（huò）保（bǎo）護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。