用於礦井液壓支架（jià）、油田開發（fā）、工程建築（zhù）、起（qǐ）重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主要原（yuán）因是（shì）軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原（yuán）因（yīn）是軟管內通過高壓液（yè）流時，內（nèi）膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油（yóu）。

(4) 軟（ruǎn）管（guǎn）外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材（cái）質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發（fā）現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用（yòng）過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其（qí）強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。