用於礦井液（yè）壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床以及（jí）各工業部門（mén）機械化、自動化液（yè）壓（yā）係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原因是（shì）軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出（chū）現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是（shì）軟管（guǎn）內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由（yóu）於老化（huà）變質，外（wài）層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋（gài）上一層臭氧（yǎng），隨著（zhe）時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微（wēi）彎曲，就會（huì）產（chǎn）生微小裂（liè）紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發（fā）脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管破（pò）裂，破（pò）口附近（jìn）編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外（wài）膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生（shēng）鏽，但（dàn）加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發（fā）現（xiàn）加強（qiáng）層生鏽，但（dàn）加強層長（zhǎng）度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是（shì）係統壓力（lì）過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管的（de）表現。必（bì）要時（shí）可采用（yòng）套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有（yǒu）相對運動（dòng）的地（dì）方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝（zhuāng）過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。