用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度（dù）的石（shí）油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液（yè）體（如乳化液（yè）、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表（biǎo）出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但（dàn）未發現破裂，其原（yuán）因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出（chū）現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老（lǎo）化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位（wèi）保持（chí）良好（hǎo）。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過（guò）分（fèn）的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在（zài）使用液壓（yā）軟管時應注意（yì）以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠（yuǎn）離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作（zuò）時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一（yī）段大於（yú）管子外（wài）徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲（qǔ）軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在（zài）關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期（qī）檢查或更換。