故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其（qí）表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴（yán）重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油（yóu）不（bú）相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削（xuē）弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良（liáng）好（hǎo）。

發生（shēng）這種現象的（de）原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表（biǎo）現。必要時可采用（yòng）套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作（zuò）時可（kě）能與機械表（biǎo）麵發生（shēng）摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍（bèi）的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保（bǎo）持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是（shì）將軟（ruǎn）管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議（yì）對（duì）其進行定期（qī）檢查或更（gèng）換。