用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部（bù）門機（jī）械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋（wén）

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產（chǎn）質量不（bú）合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現（xiàn）破（pò）裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變（biàn）質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用（yòng）中隻要（yào）受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅（jiān）硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱（rè），會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽（xiù），但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽（xiù），但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到（dào）高頻衝（chōng）擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生（shēng）這種現（xiàn）象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出（chū）現扭轉（zhuǎn）

發生（shēng）這種現象的原因是軟（ruǎn）管在（zài）安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注（zhù）意以下（xià）事（shì）項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠（jiāo）管（guǎn）外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外（wài）徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊（jǐn）的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或（huò）更換。