故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表（biǎo）出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原（yuán）因是軟管在（zài）寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠（jiāo）層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化（huà）變質，外層（céng）不（bú）斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋（wén）：主（zhǔ）要原因是（shì）橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統（tǒng）用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附（fù）近編織鋼絲（sī）生鏽（xiù）軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查（chá），發現（xiàn）破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加（jiā）強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破（pò）裂，剝（bāo）去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現（xiàn）象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用（yòng）軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子（zǐ）外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方（fāng），也要保持（chí）軟管（guǎn）鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨（péng）脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換。