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用(yòng)於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注(zhù)塑(sù)機(jī)械、農(nóng)業機(jī)械(xiè)、各(gè)種機床以及各(gè)工業部門機械(xiè)化、自動化液壓係統中輸送具(jù)有一定壓力和(hé)溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液(yè)壓油、燃油、潤滑油(yóu))及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路(lù)。
故(gù)障分析:
1.外(wài)膠層的故障:
(1) 軟管(guǎn)外表出現裂(liè)紋
軟管外表出現裂紋(wén)的主要原(yuán)因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用(yòng)不當。
(3) 軟管未破裂但大(dà)量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通(tōng)過高壓液流時(shí),內膠被衝(chōng)蝕、擦傷,直至大(dà)麵積漏(lòu)出(chū)鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層(céng)嚴(yán)重(chóng)變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著(zhe)時間延長而加厚,軟(ruǎn)管在使用中隻(zhī)要受到輕微彎曲,就會產生微小(xiǎo)裂(liè)紋。遇到這種(zhǒng)情況,應更換(huàn)軟(ruǎn)管。
2.內膠層的故(gù)障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂(liè)紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可(kě)塑。但(dàn)軟管過熱,會使增塑劑(jì)溢出。
(2) 軟管內膠(jiāo)層嚴重變(biàn)質,明顯發脹:軟(ruǎn)管內膠層(céng)嚴重變質,明(míng)顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓(yā)係統用油不(bú)相容,軟管受到化學作(zuò)用而變質。
3.表現在加強層的故障(zhàng):
(1) 軟管破裂,破口(kǒu)附近編織鋼(gāng)絲生(shēng)鏽(xiù)軟管破裂,剝去外膠層檢(jiǎn)查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質(zhì)的(de)作用所(suǒ)致,削弱了軟管強度,導致高壓時(shí)破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現(xiàn)象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現(xiàn)加強層生鏽,但加強(qiáng)層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管(guǎn)受到高頻衝擊力的(de)作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破(pò)裂,裂口整齊(qí),其它(tā)部(bù)位保(bǎo)持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力(lì)。
(2) 軟管破裂處出(chū)現扭轉
發(fā)生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致(zhì)。
5.總結,通過(guò)以上分(fèn)析,今後在使用液壓軟管(guǎn)時應(yīng)注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表(biǎo)現。必要時(shí)可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉(chā)或工作時可(kě)能與機械表麵(miàn)發生摩擦的(de)地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半(bàn)徑不宜過小,應大於9倍外徑(jìng)。膠管與接頭連接處(chù)應有一段大(dà)於管子外徑2倍的(de)直線段。
(4)軟管(guǎn)安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛(chí),張緊的(de)軟管在(zài)壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管(guǎn)受(shòu)到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝(zhuāng)配(pèi)時應將接頭擰緊在軟(ruǎn)管上,而不是(shì)將軟管擰緊(jǐn)在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或(huò)更(gèng)換。