用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水（shuǐ）基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳（rǔ）濁液、水（shuǐ））等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大（dà）量滲（shèn）油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管（guǎn）內（nèi）膠層堅硬，並有（yǒu）裂（liè）紋：主（zhǔ）要原因是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明（míng）顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂（liè），破（pò）口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的（de）作（zuò）用所致（zhì），削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使（shǐ）用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上（shàng）分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠（yuǎn）離發（fā）動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不（bú）宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大（dà）於（yú）管子外徑2倍（bèi）的直（zhí）線段。

（4）軟管安（ān）裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持（chí）軟管鬆弛（chí），張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過（guò）程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在（zài）軟（ruǎn）管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。