用於礦井液壓支（zhī）架、油田開（kāi）發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船（chuán）舶（bó）、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在（zài）寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作（zuò）時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要（yào）受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破（pò）裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破（pò）裂（liè）處出（chū）現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應（yīng）注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時（shí）可采（cǎi）用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以（yǐ）免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表（biǎo）麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管（guǎn）受（shòu）到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。