用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工（gōng）程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動（dòng）化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產（chǎn）質量不合格（gé），或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重（chóng）變質，表（biǎo）麵出現微裂這是（shì）軟管自（zì）然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表（biǎo）麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層（céng）未（wèi）生鏽，但加強層（céng）出現不規（guī）則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊（qí），其（qí）它部位保持良好。

發生這（zhè）種現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生（shēng）這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通（tōng）過以上（shàng）分析，今後在使（shǐ）用液壓（yā）軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠（jiāo）管與（yǔ）接頭連接處（chù）應有一（yī）段大於管子外徑2倍（bèi）的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀（zhuàng）態，即（jí）使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不（bú）是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議（yì）對其進行定（dìng）期檢查或更換（huàn）。