故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油（yóu）但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠（jiāo）被衝蝕（shí）、擦（cā）傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不（bú）斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟（ruǎn）管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容（róng），軟管（guǎn）受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於（yú）該層受（shòu）潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加（jiā）強（qiáng）層（céng）未生鏽，但加（jiā）強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層（céng）長度方向出現（xiàn）不規（guī）則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持（chí）良好。

發生（shēng）這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的（de）表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機械（xiè）表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時（shí），彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段（duàn）大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下（xià）會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在（zài）軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。