用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液（yè）體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的（de）原因是（shì）軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大（dà）量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發（fā）現破裂（liè），其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴（yán）重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕（qīng）微彎（wān）曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過（guò）熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層（céng）長（zhǎng）度方向出現不（bú）規則斷（duàn）絲，其主要原因（yīn）是軟管受到（dào）高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免（miǎn）熱源，遠（yuǎn）離發動機（jī）排氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎（wān）曲（qǔ）時（shí），彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有（yǒu）可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭（tóu），裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件（jiàn）上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換。