用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要（yào）原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質（zhì），表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現（xiàn）。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑（sù）劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑（jì）溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內（nèi）膠材質（zhì）與液（yè）壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發（fā）現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不（bú）規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表（biǎo）現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲（qǔ）半徑不宜過小（xiǎo），應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒（méi）有（yǒu）相對運動的地方，也要（yào）保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過（guò）程中（zhōng）不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時（shí）應將接（jiē）頭（tóu）擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件（jiàn）上，建議對（duì）其進行定期檢查或更換。