故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主（zhǔ）要原（yuán）因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發（fā）現破裂，其（qí）原因（yīn）是軟管內通過高壓液（yè）流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的（de）原因是軟（ruǎn）管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝（bāo）去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂（liè）口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保（bǎo）持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套（tào）管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免（miǎn）膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地（dì）方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。