用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業（yè）部（bù）門機械化、自動化液壓（yā）係統中（zhōng）輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工（gōng）作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管（guǎn）內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致（zhì），削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現（xiàn）不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因（yīn）是軟（ruǎn）管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這（zhè）種現象（xiàng）的原因是（shì）軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液（yè）壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受（shòu）熱變（biàn）質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下（xià）會膨（péng）脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件（jiàn）上（shàng），建議對其進（jìn）行定期檢（jiǎn）查或更換。