全國服務熱線
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋(wén)
軟管外表出現裂紋的(de)主要原因是軟管在寒(hán)冷環境下受(shòu)到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表(biǎo)麵出現鼓(gǔ)泡(pào)的原因是軟管生(shēng)產質量不合格,或者(zhě)工作時使用不(bú)當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大(dà)量(liàng)滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高(gāo)壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵(miàn)出現微裂這是軟管自然老化的表現。由(yóu)於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋(gài)上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟(ruǎn)管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生(shēng)微小裂紋。遇到這種情況(kuàng),應更(gèng)換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內(nèi)膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠(jiāo)製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但(dàn)軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹(zhàng):軟(ruǎn)管內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發脹的原因是軟管內(nèi)膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受(shòu)到化學作(zuò)用(yòng)而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破(pò)裂,破(pò)口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂(liè),剝去外膠(jiāo)層檢查,發(fā)現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物(wù)質的作用所致,削弱了軟管強度,導(dǎo)致高(gāo)壓時破裂。
(2) 軟管加(jiā)強層未生鏽,但加強層出現不規(guī)則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未(wèi)發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要(yào)原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位(wèi)保持良好。
發(fā)生(shēng)這(zhè)種現象(xiàng)的原因主要(yào)是係(xì)統壓力過高,超過了(le)軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破(pò)裂處出現扭(niǔ)轉(zhuǎn)
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使(shǐ)用(yòng)過程中受到過分的(de)扭轉所致。
5.總結,通過以(yǐ)上分析,今後在(zài)使(shǐ)用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置(zhì)要盡量避免熱源(yuán),遠離發動(dòng)機(jī)排氣管的表現。必要(yào)時可采(cǎi)用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與(yǔ)機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈(dàn)簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟(ruǎn)管必須彎曲(qǔ)時,彎曲(qǔ)半(bàn)徑不宜過小(xiǎo),應大於9倍外徑。膠管與接頭連接(jiē)處應有一段大於管子外徑2倍的直線(xiàn)段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要(yào)保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作(zuò)用下會膨脹,強(qiáng)度降低(dī)。
(5)安(ān)裝(zhuāng)過(guò)程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉(zhuǎn)就有可能使其強度降低和(hé)鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在(zài)接頭上。
(6)軟管如配(pèi)置在關(guān)鍵部件上,建議對其進行定期檢查(chá)或更換。