用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼（gāng）絲層導致大量（liàng）滲（shèn）油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上（shàng）一（yī）層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠（jiāo）層嚴（yán）重變（biàn）質，明顯發脹的（de）原（yuán）因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓（yā）係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質（zhì）的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或（huò）使（shǐ）用過程中受到（dào）過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采（cǎi）用套管（guǎn）或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處（chù）應（yīng）有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處（chù）於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。