用於（yú）礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定（dìng）壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外（wài）表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質（zhì）量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓（yā）液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出（chū）現微裂這（zhè）是（shì）軟管自（zì）然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其（qí）表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要（yào）原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑（sù）劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使（shǐ）增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕（shí）性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強（qiáng）層長度（dù）方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力（lì）過高，超過（guò）了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的（de）扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或（huò）彈（dàn）簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有（yǒu）一段（duàn）大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降（jiàng）低和鬆脫（tuō）接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配（pèi）置（zhì）在關鍵部件上，建議對（duì）其（qí）進行定期（qī）檢（jiǎn）查或更換。