故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時使用（yòng）不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大（dà）量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這（zhè）是（shì）軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨（suí）著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠（jiāo）製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油（yóu）不相（xiàng）容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層（céng）受（shòu）潮濕或腐蝕性物（wù）質（zhì）的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到過（guò）分的扭（niǔ）轉所（suǒ）致（zhì）。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡（jìn）量避免（miǎn）熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以（yǐ）免軟（ruǎn）管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接（jiē）頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處（chù）於拉緊狀（zhuàng）態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。